
ULTIMA PLUS
Полуприцеп-автовоз
Запросить заводское предложение в WhatsApp: ULTIMA PLUS
ULTIMA TRAILERS
Коммерческое предложение
Для горнодобывающих подрядчиков, перевозчиков, автопарков и дилеров: подбор по реальному грузу, маршруту и тягачу, без обещания универсального допуска.
LOWBED — основной вариант для обсуждения перевозок горной и строительной техники. PLUS и CARGO предлагаются операторам автомобильной и контейнерной логистики после проверки задачи. Для поставки через Эрлянь — Замын-Ууд требуется согласовать формат перевозки и конечный пункт. Низкие температуры, удалённые площадки, запасные части и местный сервис входят в обсуждение комплектации.
Общение: русский или английский. Переводчик на другой язык согласуется отдельно.

Полуприцеп-автовоз
Запросить заводское предложение в WhatsApp: ULTIMA PLUS
Комбинированный автовоз-контейнеровоз
Запросить заводское предложение в WhatsApp: ULTIMA CARGO
Низкорамный полуприцеп для перевозки техники
Запросить заводское предложение в WhatsApp: ULTIMA LOWBEDUltima Trailers — производство в Цзинане, Китай. Для автопарков, перевозчиков, дилеров и представителей: заводская комплектация, цены напрямую от производителя и расчёт партии под вашу работу.
По данным владельца, производственная мощность — до 100 полуприцепов в месяц. Это мощность завода, не текущий выпуск, не свободные производственные места и не гарантия срока конкретного заказа. График партии подтверждается после согласования ТЗ.
Автовозы, контейнеровозы, низкорамные тралы, платформы, бортовые, самосвальные полуприцепы и скотовозы. OEM, CKD/SKD и специальные исполнения — после проверки согласованного ТЗ; «любой тип» без технической проверки не обещается.
Компания и контакт; страна эксплуатации и город получения; тип полуприцепа и груз; количество и первая партия; тягач и требуемые компоненты; бюджет, валюта и целевой срок. Отдельно укажите, нужен ли готовый полуприцеп или OEM/машинокомплект.
Каталог на английском обновлён в ноябре 2026. На фото показаны примеры исполнения. Комплектация и условия определяются подписанной спецификацией и предложением.
После производства возможны самовывоз из Китая или согласованная доставка. Агентские и представительские условия оформляются отдельно. В предложении отдельно согласуем заводскую цену, комплектацию, осмотр, упаковку, перевозку, таможенные обязанности и место передачи. Заводская цена не равна стоимости с доставкой. Допуск, регистрация, компоненты и гарантийный объём проверяются под страну и заказ.
Для дилера нужны территория, начальная линейка, объём первой партии, план продаж и возможности сервиса. Эксклюзивность не предоставляется автоматически. Заинтересованным покупателям и партнёрам можно согласовать визит на производство: компания, участники, даты и модели для обсуждения; бронирование и документы для поездки отдельно.
Кнопки открывают подготовленное сообщение. Его нужно отправить в WhatsApp; открытие сообщения не означает, что завод получил заявку.
Укажите массу и габариты машины именно в транспортном состоянии, опорные точки и способ погрузки. Для пути к удалённому объекту нужны уклоны, покрытие, размеры площадок и ограничения мостов. Число осей и рампы выбираются по согласованному расчёту, не по названию отрасли.
Автовоз требует перечня автомобилей и схемы загрузки; контейнеровоз — типоразмеров контейнеров, массы и замков. Двухцелевое исполнение на существующей странице контейнеровозов оценивается отдельно: оно не заменяет специализированную конструкцию автоматически.
Укажите конечный пункт в Монголии, импортёра и требуемый температурный диапазон. Самовывоз после производства и доставка — разные объёмы предложения. Пограничный маршрут, транспорт, оформление и местный допуск подтверждаются под фактическую партию; конкретный переход или срок не обещается заранее.
Для дилера нужны территория продаж, первая линейка, количество первой партии и возможности диагностики и ремонта. Согласуйте запчасти по фактическим артикулам осей, тормозов и подвески. Производственный визит позволяет обсудить техзадание и контроль; он не заменяет договор и не даёт эксклюзивность автоматически.
FAQ
Только если маршрут и расходы прямо включены в письменное предложение. Заводская цена и конечная стоимость разделяются.
B2B-запрос
Укажите страну, тип полуприцепа, количество, груз и место получения для подготовки предложения.