
ULTIMA PLUS
Полуприцеп-автовоз
Запросить заводское предложение в WhatsApp: ULTIMA PLUS
ULTIMA TRAILERS
Коммерческое предложение
Подбор полуприцепов для перевозчиков, дилеров и корпоративных покупателей Кыргызстана. Отправьте груз, маршрут, данные тягача и количество: комплектацию и условия поставки согласуем до заказа.
LOWBED — для строительной техники, PLUS — для автомобильной логистики, CARGO — для двух отдельных транспортных задач. При выборе поставки через Торугарт или Иркештам проверяются габариты автопоезда и условия перевозки конкретной партии. Для горных маршрутов отдельно согласуются тормоза, сцепка, клиренс и рабочие температуры. Местный импортёр подтверждает документы ЕАЭС и регистрацию.
Общение: русский или английский. Переводчик на другой язык согласуется отдельно.

Полуприцеп-автовоз
Запросить заводское предложение в WhatsApp: ULTIMA PLUS
Комбинированный автовоз-контейнеровоз
Запросить заводское предложение в WhatsApp: ULTIMA CARGO
Низкорамный полуприцеп для перевозки техники
Запросить заводское предложение в WhatsApp: ULTIMA LOWBEDUltima Trailers — производство в Цзинане, Китай. Для автопарков, перевозчиков, дилеров и представителей: заводская комплектация, цены напрямую от производителя и расчёт партии под вашу работу.
По данным владельца, производственная мощность — до 100 полуприцепов в месяц. Это мощность завода, не текущий выпуск, не свободные производственные места и не гарантия срока конкретного заказа. График партии подтверждается после согласования ТЗ.
Автовозы, контейнеровозы, низкорамные тралы, платформы, бортовые, самосвальные полуприцепы и скотовозы. OEM, CKD/SKD и специальные исполнения — после проверки согласованного ТЗ; «любой тип» без технической проверки не обещается.
Компания и контакт; страна эксплуатации и город получения; тип полуприцепа и груз; количество и первая партия; тягач и требуемые компоненты; бюджет, валюта и целевой срок. Отдельно укажите, нужен ли готовый полуприцеп или OEM/машинокомплект.
Каталог на английском обновлён в ноябре 2026. На фото показаны примеры исполнения. Комплектация и условия определяются подписанной спецификацией и предложением.
После производства возможны самовывоз из Китая или согласованная доставка. Агентские и представительские условия оформляются отдельно. В предложении отдельно согласуем заводскую цену, комплектацию, осмотр, упаковку, перевозку, таможенные обязанности и место передачи. Заводская цена не равна стоимости с доставкой. Допуск, регистрация, компоненты и гарантийный объём проверяются под страну и заказ.
Для дилера нужны территория, начальная линейка, объём первой партии, план продаж и возможности сервиса. Эксклюзивность не предоставляется автоматически. Заинтересованным покупателям и партнёрам можно согласовать визит на производство: компания, участники, даты и модели для обсуждения; бронирование и документы для поездки отдельно.
Кнопки открывают подготовленное сообщение. Его нужно отправить в WhatsApp; открытие сообщения не означает, что завод получил заявку.
Для перевозки автомобилей в Бишкек, Ош и другие пункты передайте модельный состав, габариты и порядок разгрузки. Для низкорамного трала нужны транспортная масса и размеры техники, способ заезда и ограничения маршрута. Не переносите комплект осей или вместимость другой страны без проверки тягача и местных требований.
Укажите импортёра, конечного эксплуатанта, город получения и команду приёмки. Согласуйте способ доставки из Китая либо самовывоз после выпуска, перечень документов, осмотр и комплект запчастей. Условия регистрации и допуска проверяются для конкретной конструкции; адрес промежуточного склада не заменяет страну эксплуатации.
Автовоз: модели автомобилей, масса и схема загрузки. Контейнеровоз: размеры контейнеров, замки и распределение нагрузки. Низкорамный трал: транспортный габарит техники, точки опоры и рампы. Платформа или бортовой полуприцеп: вид груза, местные нагрузки и крепления. Самосвальная модель: материал, плотность и разгрузка. Специальные исполнения и цистерны обсуждаются только после проверки отдельного технического задания и требований к перевозимому грузу.
Можно обсудить готовое изделие либо CKD/SKD-комплект, индивидуальную окраску и марку заказчика. В спецификации разделяются заводские операции, локальная сборка, необходимые инструменты, документы, проверка качества и ответственность за готовую конструкцию. Условия дилерства и возможная территория обсуждаются отдельно; эксклюзивность не возникает автоматически.
Попросите чертёж с номером редакции и перечень устанавливаемых компонентов: оси, подвеска, тормоза, шины, опоры и сцепные элементы. Отдельно согласуйте осмотр, фотофиксацию, упаковку, перевозку, страхование и выгрузку. Любая замена компонента требует письменного согласования. Документы для ввоза и регистрации проверяются применительно к конкретному заказу; универсальное обещание сертификации здесь не даётся.
FAQ
Наличие склада или готового оборудования в стране этой страницей не заявляется. Доступность проверяется по конкретной комплектации.
Направьте тип полуприцепа, груз с размерами и массой, тягач, маршрут, количество, компанию и место получения. Цена и сроки подтверждаются отдельным предложением.
Да, направьте техническое задание или чертежи. Выполнимость, компоненты и условия производства необходимо подтвердить до заключения договора.
B2B-запрос
Укажите страну, тип полуприцепа, количество, груз и место получения для подготовки предложения.