Cegonheiras
Configurações definidas para o transporte de veículos.
Programa para o Brasil e a América do Sul
Semirreboques fabricados na China para frotas da América do Sul
Cegonheiras, pranchas baixas, chassis porta-contêineres e configurações sob medida para transportadoras, frotas, operações portuárias e distribuidores.
OEMprodução com marca e especificação do comprador
CKDplanejamento para fornecimento desmontado e montagem local
Sob medidaconfiguração conforme carga, rota e mercado
Controlepontos de inspeção acordados por pedido
Modelos principais
Equipamentos para ampliar ou renovar a frota
Pranchas baixas
Pranchas para máquinas, cargas pesadas e transporte especial.
Chassis porta-contêineres
Soluções definidas para o formato de contêiner e a operação intermodal.
Semirreboques sob medida
Dimensões, eixos, suspensão, freios e acabamento conforme a operação.
Estrutura de fabricação confirmada
Produção em Jinan, China. Os projetos podem ter comprimento de 12 a 24 metros e altura sob medida conforme a especificação aprovada. O pedido mínimo começa em 3 unidades e o prazo médio de produção é de aproximadamente 3 semanas após a aprovação técnica e comercial.
Componentes, fornecimento e controle
Eixos, suspensão, freios e outros componentes podem usar soluções Ultima/OEM chinesas ou marcas reconhecidas. Cada modelo pode ser avaliado como unidade completa, OEM com marca própria, CKD, SKD ou fornecimento de componentes. Registramos os pontos de inspeção, as fotos de produção e a inspeção final antes do embarque.
Garantia, certificados e logística
Unidades concluídas na fábrica têm 12 meses de garantia sobre os conjuntos principais. Em projetos montados localmente não há garantia geral da fábrica sobre a unidade final; as responsabilidades por componentes e montagem são definidas em contrato. A documentação de certificados está disponível para análise e o escopo é confirmado por destino. Podemos coordenar navio e frete com parceiros logísticos.
Produção real
Primeiro a especificação. Depois, um preço útil.
Configuramos o equipamento conforme a carga, a rota, o método de carregamento e os requisitos do comprador. Assim a cotação parte de dados técnicos definidos.
- Eixos, suspensão, freios e componentes alinhados ao arquivo técnico aprovado
- Dimensões, capacidade e geometria revisadas conforme a carga, a rota e o cavalo mecânico
- Pontos de inspeção, fotos de produção, embalagem e documentação definidos antes do embarque
- OEM, CKD, SKD ou unidade completa avaliados conforme o escopo real do comprador
Fluxos comerciais
Separe rota, canal e formato antes de comparar preço
O mesmo catálogo atende compras muito diferentes. A proposta fica mais útil quando o comprador já separa porto e corredor interior, operação principal, formato de fornecimento e quem assume a validação local no Brasil.
Operação portuária e pátio
Use este fluxo quando a compra parte de porto, terminal, retorno vazio, janela de descarga e ciclo de contêineres. O mesmo projeto não deve misturar drayage, corredor interior e carga industrial como se fosse um único dever operacional.
Frota rodoviária
Use este fluxo quando a transportadora já conhece a carga, a rota, o trecho rodoviário, o cavalo mecânico e a rotina de carregamento. A fábrica então compara o modelo e os componentes contra a operação real, não contra um preço genérico de exportação.
Distribuidor e linha inicial
Para linha inicial ou fornecimento repetido, informe estados ou segmentos atendidos, famílias prioritárias, pedido piloto, peças, serviço e se haverá marca própria. A conversa comercial muda bastante quando o objetivo é revenda e não uso próprio.
OEM, CKD ou montagem local
Quando o projeto inclui marca própria, kit desmontado ou montagem no Brasil, o arquivo deve separar o trabalho da fábrica, a responsabilidade local, a inspeção final, o pacote de peças e o escopo de garantia em vez de tratar tudo como uma unidade padrão.
Quando mudar de página
Use a rota certa para não misturar Brasil, produto e canal
Visão PT-BR regional
A página /pt-br/ funciona para a primeira triagem comercial quando o comprador ainda compara linhas de produto, países ou o formato do projeto.
Página Brasil
Mude para /pt-br/brasil/ quando o país, o estado, o porto e o ciclo operacional já estiverem definidos e a proposta precisar refletir a realidade brasileira.
Páginas de produto
Se a decisão já está entre cegonheira, prancha baixa ou porta-contêineres, a análise fica melhor nas páginas de produto com requisitos técnicos mais específicos.
Importação e responsabilidade local
Quando a dúvida principal é documentação, embalagem, porto, homologação ou divisão de responsabilidades, siga para o guia de importação antes de pedir preço final.
Como cotar
Envie quatro dados para prepararmos uma proposta
Não é necessário preencher um formulário longo. Com estas informações podemos decidir se o projeto deve ficar na visão regional, ir para a página Brasil ou passar direto para uma página de produto.
1. Operação principal
Veículos, contêineres, máquinas, carga industrial ou um programa de distribuidores. Não misture todos os cenários em um único briefing.
2. Estado, porto e corredor
Informe estado, porto de chegada, trecho interior e se a operação será portuária, rodoviária de longa distância, agrícola ou industrial.
3. Formato do fornecimento e primeira onda
Explique se o pedido será unidade completa, OEM, CKD, SKD, lote piloto ou fornecimento repetido, e o que precisa acontecer no primeiro embarque.
4. Critérios já validados
Envie cavalo mecânico, dimensões, limites de altura, componentes preferidos, idioma documental e quem confirma homologação, impostos ou outros requisitos locais.
Mercados
Atendimento comercial para a América do Sul
BrasilArgentinaChilePeruColômbiaEquadorBolíviaParaguaiUruguai
Contato direto
Diga qual equipamento precisa e para qual operação
Alex revisará a solicitação e preparará configurações iniciais para continuar a conversa.